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18米的空中,塔吊司机高手过招
浏览: 发布日期:2019-12-21

  7分钟内,将装满水、重达1吨的密闭水箱,依次吊放在预定的3个圆圈内;再按照规定路线,匀速穿越一条狭长的、由立杆围起的“巷道”;最后像打保龄球一样轻轻击倒支架上的5个小木块……做出这一连串动作的选手,并非在平稳的地面,而是在高达18米的塔式起重机(即“塔吊”)驾驶室里。昨天上午,全市建筑施工塔式起重机司机职业技能竞赛在江苏润祥建设集团的工地进行,从全市2000多名塔吊司机中遴选出的11名选手一比高下。

  这场竞赛堪称“高手”间的过招。首先,选手必须徒手爬上高高的塔吊,在高空中作业。其次,塔吊司机仅凭手边的2根操纵杆,要“管”好动臂及小车的起升、变幅、回转和行走。整个操作过程中,必须稳稳地控制钢索末端水箱的精细运动:精确地停放在圈内,不能碰到立杆,准确击落木块而不击倒立杆等。36岁的韦井全是第一位选手,他开塔吊已有七八年,可以算是一名“老司机”。短短七八分钟,赛完到达地面后,记者见他浑身是汗。“这次比赛难度不小。支架上的小木块,在18米的高空看就是一个小点,很难判断水箱的撞击高度和力度,吊太高或太低都不行。而且5个支架高矮不等,塔吊在回转过程中必须掌握好速度。只能凭经验和感觉了。”韦井全说。

  现场裁判员严尊湘曾任江苏省建设工程质量鉴定检测专家。他告诉记者,塔吊主要用于建筑施工中物料的垂直、水平输送及建筑构件的安装。塔吊司机及地面的司索信号工均是特种作业人员,必须持证上岗。目前全市有2000多名塔吊司机。市区在建100多个标段中,约有600多台塔吊现场作业。严尊湘说:“这次比赛的3个项目是住建部统一命题,我们又在此基础上提高了难度。比如水箱定点停放的圆圈,国家版直径分别为1.7米、1.9米、2.1米,而我们的比赛规则将直径缩为1.6米、1.8米、2米。这就要求每一位选手吊物更稳、投放更准。”

  塔吊运输是贯穿建设全过程的工种之一。每天,施工作业面人来人往,这就要求塔吊司机万分小心,因为“碰到谁都伤不起”。只有按照安全规程操作,才能保证人员的安全,保证物料快速运达所需位置。

  现场惟一一位女选手吸引了记者的目光。据了解,塔吊女司机非常少,其人数比例约占5%。今年31岁的林自英是云南曲靖人。2009年,她与丈夫来镇江打工,有一次他们送材料到工地,一位塔吊司机当时婉拒了帮他们吊材料的请求。林自英有些“不服气”,下决心去参加培训学习。“当我终于拿到证后来到工地上班时,觉得也没想象中那么难嘛!”林自英表示。的确,塔吊女司机如果能胆大心细,有一定的优势。不过,塔吊司机工作条件非常辛苦,要求注意力集中,一刻也不能大意。往往在狭小的驾驶室一坐就5小时,体力消耗大,连厕所都不能上。

  据市建管处副主任钟国荣介绍,此次比赛由市总工会、市人社局、市住建局共同主办,宗旨是引导和激发全市建筑业职工立足岗位学习、钻研技术业务,争当岗位能手,加快高技能人才培养,拓宽技能人才成长通道,使具有优秀技术、精湛技能的人才脱颖而出。比赛前三名选手不仅获颁住建行业“五一技术能手”称号,还将代表镇江市参加2017年度全省建设系统职工技能竞赛。